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蓄電池使用時當單格電壓下降至1.7V,電壓表電壓41V(行駛加載),電解比重下降至1.10時應及時進行充電。叉車蓄電池充電終期時,用蒸餾水或比重為1.4的稀硫酸,調整電解液比重為1.28,并保持足夠的液面高度。蓄電池充電始末應作電壓電解液比重記錄。記錄將有助于蓄電池的維護和保障分析。蓄電池勿近火源和熱源。充電完畢蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂上凡士林。蓄電池沖洗必須吊離車外進行.....
每個極樁上應該有保護套,每天要檢查電解液的液面高度,液面應高于電池極板3厘米左右,叉車蓄電池電池充電,應充分充滿,不要充一小時用一會的,那樣對電池是損傷很大的,充電時更好采用自動充電機,對電池很有好處,充電時,應注意電池的溫度,當溫度超過55攝氏度時應停止充電,等溫度降下后再沖,或用風扇降溫,每兩個星期檢查一下電解液的密度,這個是很重要的,避免電池充不滿電。 液面:低于額定的液面,將縮短蓄電池的.....
叉車蓄電池雖然說是深循環放電電池,但若過去虧電,極板硫化會加快的,叉車蓄電池組效率低是因為經常大電流放電引起的,本身叉車限制1.5噸的,長期叉貨超過1.5噸或者接近1.5噸,放電深度對蓄電池使用壽命的影響也非常大,蓄電池放電深度越深,其循環使用次數就越少,盡管小電流放電能提高蓄電池的效率,但是當用極小電流長時間放電時,將導致蓄電池實際放出容量超過其額定容量。 按規定的液面添加蒸餾水,不要為了延長.....
蓄電池又稱電瓶有牽引型和起動型兩種,內燃叉車采用起動型蓄電池,電動叉車蓄電池而電動叉車則采用牽引型蓄電池。蓄電池有酸性和堿性之分,一般內燃車輛采用鉛酸型蓄電池,單格電池標稱電壓為2伏,串聯成12伏。蓄電池電解液比重在標準溫度15攝氏度時為1.28,當蓄電池單格電壓降到1.5伏以下,或者電解液比重降1.17時,表明蓄電池放電終了,須及時充電。電瓶沒有電,會耽誤后面的工作進度。 大多數鉛酸叉車電池可.....
如今的蓄電池都是免維護的平時使用不需要加入蒸餾水,叉車蓄電池接線柱不會腐蝕,自放電少,壽命也長。還有一些車輛使用的是干荷蓄電池,無論哪一種低溫時都容易出現電量不足以及電壓較低的情況,所以使用的時候必須要注意。叉車蓄電池在充放電整個過程中,電解液中的水就會因電解和蒸發而會逐漸縮減,從而導致電解液面降低。 選購純鉛酸蓄電池應選擇有信譽的產品根據多年使用的體會,純鉛酸蓄電池技術成熟市面上有種所謂新型高.....